直滑式活動(dòng)隔墻是深圳辦公室裝修的重要組成部分，由若干個(gè)隔扇組合而成的。這些隔扇可以是獨(dú)立的，也可以是利用鉸鏈連接在一起的。獨(dú)立的隔扇可以沿著各自的軌道滑動(dòng)，但在滑動(dòng)中始終不改變自身的角度，沿著直線開啟或者關(guān)閉。

直滑式隔墻完全打開時(shí)，隔扇可以影藏于洞口的一側(cè)或者兩側(cè)。當(dāng)洞口很大時(shí)候，隔扇較多時(shí)，往往采用一段拐彎的軌道或者分岔的軌道重疊在一起。直滑式隔墻的構(gòu)造主體是一個(gè)木框架，兩側(cè)各貼一層木質(zhì)纖維板，兩層板的中間夾著隔聲層，板的外面覆蓋著聚乙烯面層。隔扇的兩個(gè)垂直邊，用螺釘固定著鋁鑲邊，凹槽內(nèi)，有隔聲用的泡沫聚乙烯密封條。

后邊的半扇隔扇與邊緣構(gòu)件用鉸鏈連接，中間各扇隔扇則是單獨(dú)的，當(dāng)隔扇關(guān)閉時(shí)，最前面的隔扇很自然的嵌入到槽形補(bǔ)充構(gòu)件內(nèi)。充補(bǔ)構(gòu)件的兩側(cè)各有一個(gè)密封條，與隔扇的兩側(cè)緊緊的相接觸，隔扇與樓地面之間的縫隙采用不同的方法來遮掩：一種方法是在隔扇的下面設(shè)置兩行橡膠做的密封刷，另一種方法是將隔扇的下部做成凹槽，在凹槽形成的空間內(nèi)，分段設(shè)置密封欄，密封欄的上面也有兩行密封刷，分別與隔扇凹槽的兩個(gè)側(cè)面相接觸。密封欄的下面另設(shè)置封墊，靠密封欄的自重與樓面緊緊的相接觸。

軌道和滑輪的形式也是多種多樣的。總的說來，軌道的斷面多數(shù)為槽形，滑輪多為四輪小車組，小車組可以用螺栓固定在隔扇上，也可以用鏈接板固定在隔扇上。